东方海外身为G6联盟之一,继联盟宣布因应市场对服务需求,调整亚欧航线部份航次后,提供进一步有关航线配置计划。
取消第六线(Loop 6)由NYK Hercules执航航次,原定西向线订于第四十周的十月一日航抵福青(福州),东向线预计于第四十五周于十一月三日航抵南安普敦。
因应第六线调整,第四线(LOOP)由APL Temasek执航航次012,西向航次于第四十周除加挂在G6联盟所标示的光阳及釜山外,还加挂厦门及科伦坡。依序停靠:光阳、釜山、宁波、上海、厦门、盐田、新加坡、科伦坡、塞得港―勒亚弗尔、南安普敦、汉堡―鹿特丹、塞得港、吉达、新加坡、香港、宁波。
第七线(LOOP7)由MOL Quasar执航航次,西向于第四十周加挂高雄,而东向航次于第四十五周加挂杰贝阿里。依序停靠:青岛、上海、高雄、香港、盐田、新加坡、鹿特丹、汉堡、格但斯克、歌德堡、安特卫普、南安普敦、杰贝阿里、新加坡、盐田、青岛。
南沙货运将于第四十周经支线船在香港中转,连接第七线(LOOP 7)由MOL Quasar执航的(QUR)008W航次。安特卫普的货运在鹿特丹经支线船中转,第 四十周的第五线(LOOP 5)由Shanghai Express执航航次,或第七线(LOOP7)由MOL Quasar执航008W航次可直挂安特卫普,但航运周期较长。
取消第七线(LOOP 7)由HyundaiDrive执航006西向/东向航次,原订西向线于第四十一周的十月五日航抵青岛,东向线于第四十六周的十一月九日航抵鹿特丹。该船将逐步转入第四十一周的第四线(LOOP4)并将加挂青海,依序停靠:青岛、宁波、上海、盐田、新加坡、塞德港、勒亚弗尔、南安普敦、汉堡、鹿特丹-塞德港、吉达、新加坡、香港、宁波。
第五线(LOOP 5)由Shanghai Express执航航次为012,西向航次于第四十周加挂格但斯克、歌德堡及安特卫普,依序停靠:光阳、釜山、上海、宁波、盐田、新加坡、鹿特丹、汉堡、格但斯克、歌德堡、安特卫普、南安普敦、新加坡、光阳。
取消第四线(LOOP 4)由MOL Quintet执航008西向/东向航次,原西向航次预计于第四十二周的十月十六日抵达宁波,东向线预计于第四十七周的十一月十八日航抵勒亚弗尔。
第六线(LOOP 6)由NewYork Express执航(NYX)014西向航次于第四十二周将加挂勒亚弗尔。依序停靠:褔青(福州)、高雄、厦门、南沙、蛇口、香港、新加坡、科伦坡、南安普敦、勒亚弗尔、安特卫普、汉堡、鹿特丹―杰具阿里、蛇口-褔青(福州)。
取消第五线(LOOP 5)由Essen Express执航(ESS)012西向/东向航次,原西向线预计于第四十三周的十月二十三日抵达光阳,东向线预计于第四十八周的十一月二十八日航抵鹿特丹。该船将逐步转入第四十四周的第七线(LOOP 7)挂靠光阳及釜山。依序停靠:光阳、釜山、青岛、上海、香港、盐田、新加坡、鹿特丹、汉堡、格但斯克、歌德堡、安特卫普、南安普敦、新加坡、盐田、青岛。